Mit Jean-Paul Bouysset ist einer der Vizepräsidenten der ETRA (European Tyre Recycling Association) als Repräsentant des Verbandes in das D24- sowie das D24:67-Komitee der American Society for Testing and Materials (ASTM) berufen worden. Die beiden Gremien beschäftigen sich …
Die International Rubber Study Group (IRSG), die regelmäßig Daten zur Produktion, der Nachfrage, zum Handel und den Preisen sowohl von Natur- als auch von synthetischem Kautschuk zusammenträgt und veröffentlicht, prognostiziert nach dem Rückgang im vergangenen Jahr für 2015 …
Normalerweise führt Warenverknappung zu höheren Preisen, beim wichtigsten Rohstoff für Reifen war das allerdings in den letzten Monaten nicht mehr der Fall, beklagt der Verband der Naturkautschuk herstellenden Länder ANRPC (Association of Natural Rubber Producing Countries). Der seit …
ExxonMobil Chemical France gibt seine Butylkautschukproduktion am französischen Standort Notre Dame de Gravenchon im dritten Quartal dieses Jahres auf. Betroffen sind 76 Mitarbeiter, denen allerdings andere Jobs an dem Standort angeboten werden sollen. Das Tochternehmen des US-Konzerns nennt …
Die Ölfirma Hyundai Oilbank hat in der Vergangenheit bereits Hersteller von Reifenrußen mit Öl als Rohstoff beliefert, will jetzt aber selber in die Produktion von Carbon Black – überwiegend genutzt von Reifenherstellern als Füll- und Verstärkungsmaterial – einsteigen. …
Viele Reifenhersteller wie unter anderem Bridgestone, Continental, Cooper oder auch Vredestein experimentieren mit Kautschuk auf Löwenzahnbasis als möglichem Ersatz von konventionellem Naturkautschuk bei ihren Reifen. Mitas aus Tschechien reiht sich nun ein in diese Phalanx mit …
Wie das Onlineportal unter www.finanzen.net meldet, sprechen Analysten der US-Investmentbank Goldman Sachs für Michelin-Aktien wegen – wie es heißt – „schwächerer Wachstumsperspektiven“ keine Kaufempfehlung mehr aus, sondern haben die Wertpapiere des französischen Konzerns auf „neutral“ herabgestuft sowie auch …
Der größte russische petrochemische Konzern Sibur hat zwei neue Synthesekautschuktypen entwickelt, die vor allem hinsichtlich Reifenrollwiderstand und Reifengrip neue Dimensionen erschließen sollen, derzeit im Praxistest bei Kunden sind und ab 2015 im Werk Woronesch in die industrielle Fertigung …
Moderne Radialreifen erfordern einen Innerliner aus Halobutylkautschuk. Einer der Vorreiter bei diesem speziellen Produkt ist der US-Konzern ExxonMobil Chemical. Der hatte aufgrund der weltweit wachsenden Nachfrage im Frühjahr beschlossen, seine Halobutyl-Kapazitäten am Produktionsstandort Jurong Island (Singapur) um 140.000 …
Im Frühjahr hatten Pirelli und der russische Konzern Rosneft eine Vereinbarung über die Produktion und Versorgung von Synthesekautschuk in der fernöstlichen Hafenstadt Nachodka unterzeichnet und jetzt aktualisiert. Demnach soll ein Technologiepartner innerhalb von drei Monaten zum Thema Styrene-Butadiene …