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SAL führt halbautomatischen Wheel Master ein und kündigt Vollautomaten an

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Gottfried Scholz (rechts) sieht sein Unternehmen bei Reifen- und Räderlagerlösungen als „Marktführer und Premiumanbieter“; dessen neueste Entwicklung: das halbautomatische Hubsystem Wheel Master Gorilla 6 TL (Bilder: Scholz Automotive Logistik)

Damals wie heute – die Probleme mit der Reifen- und Rädereinlagerung im Markt haben sich über die Jahre kaum geändert. In fast jeder freien Ecke im Autohaus, im Reifenhandel und in Kfz-Werkstätten stehen Reifen und Räder herum und …