Räder wie beim Werkstuning für das Coupé der neuen C-Klasse
Als sportlichste Ausprägung der C-Klasse inszeniert das Coupé seinen fahrspaßorientierten Charakter, das Fahrwerk ist gegenüber der Limousine serienmäßig um 15 Millimeter tiefer gelegt und steht damit bereits mit der 17-Zoll-Serienbereifung auf Sportniveau: Die Räder messen 7×17 Zoll, die …