Mobile Lagerräume von ELA sollen optimale Bedingungen bieten

Sinkende Temperaturen kündigen das Ende der Sommerreifensaison an. Wer Wert auf Sicherheit legt, fährt von Herbst bis Ostern mit einem Satz Winterreifen. Viele Autowerkstätten und Reifendienste bieten heute die Einlagerung der nicht benötigten Kompletträder an. Eine optimale Lagerstätte bietet eine kühle, trockene und dunkle Umgebung, die frei von Ölen und Fetten ist. Genau diesen Anforderungen werde ELA mit seinen Reifencontainern gerecht, heißt es dazu in einer Mitteilung. Aus stabilem Stahl und ausgestattet mit einer doppelflügeligen Tür, sollen die Raumsysteme von ELA optimale Bedingungen bieten. “Die Container halten Licht und Feuchtigkeit als schädigende Faktoren von den Reifen fern”, erklärt Geschäftsführer Günter Albers. Auf Wunsch können die ELA-Container mit einer speziellen Diebstahlsicherung versehen werden. Zu den weiteren Ausstattungsmöglichkeiten gehören eine Elektroinstallation, Heizung sowie verzinkte Reifenregale. Schon in Standardausführung finden in den mobilen Lagerstätten von ELA bis zu 200 Reifen Platz – genug, um saisonale Lagerengpässe auszugleichen. “Durch den Einsatz von ELA-Reifencontainern können Autobetriebe ihren immobilen Lagerraum selbst in Hochphasen des Reifenwechsels wie gewohnt nutzen”, so Albers. “Und sollte ein Container nicht reichen: Unsere Raumlösungen sind flexibel liefer- und stapelbar.” ab