Tag: Zuliefererindustrie

Kommentar: Nullsummenspiel – 1+1=3 und 3:3=2

Kommentar: Nullsummenspiel – 1+1=3 und 3:3=2

Dienstag, 6. Februar 2018 | 0 Kommentare

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Erstmals Falken-Präsenz bei schwedischer Messe „Autogloben“

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Mittwoch, 31. Januar 2018 | 0 Kommentare

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Nur ein Automobilzulieferer unter den 50 wertvollsten deutschen Marken

Nur ein Automobilzulieferer unter den 50 wertvollsten deutschen Marken

Freitag, 26. Januar 2018 | 0 Kommentare

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Tomakidi übernimmt Geschäftsführungsvorsitz bei der Huf-Gruppe

Tomakidi übernimmt Geschäftsführungsvorsitz bei der Huf-Gruppe

Freitag, 26. Januar 2018 | 0 Kommentare

Zum Jahreswechsel hat Thomas Tomakidi (56) den Vorsitz der Geschäftsführung bei der Huf Hülsbeck & Fürst GmbH & Co. KG in Velbert übernommen. Er folgt damit Ulrich Hülsbeck, der in den Beirat wechselt und dessen Vorsitz übernimmt. Damit setze man – sagt der 70-Jährige – „auf Kontinuität und auf eine fortschrittliche Neuausrichtung“. Mit ihm als bisherigen langjährigen Vorsitzenden der Geschäftsführung wird dabei die Expansion des heute international tätigen Automobilzulieferers verbunden, zu dem inzwischen weltweit 24 Gesellschaften gehören. Zu seinen Verdiensten wird gezählt, dass er die Produktpalette des Herstellers, die bekanntlich auch Reifendruckkontrollsysteme (RDKS) beinhaltet, von Schließ- und Fahrberechtigungssystemen um Mechatronik, Elektronik und Telematik erweitert hat. Tomakidi kam 2001 zu Huf und ist seit elf Jahren Mitglied der Geschäftsführung des Unternehmens, zu der außer ihm noch Johann Palluch, der seit über 17 Jahren bei Huf ist und den Bereich Operations in den Gesellschaften weltweit verantwortet, sowie Dr. Florian Hesse gehören, der vor drei Jahren zu der Gruppe kam und an den unter anderem die Bereiche Finanzen, IT und Personal berichten. cm

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Hü und hott bezüglich potenzieller Conti-Aufspaltung

Hü und hott bezüglich potenzieller Conti-Aufspaltung

Dienstag, 23. Januar 2018 | 0 Kommentare

Befeuert durch offensichtliche Gedankenspiele des Unternehmensmanagements, den Continental-Konzern unter Umständen neu zu strukturieren im Bestreben, ihn fit(-ter) zu machen für zukünftige Herausforderungen, war zuletzt oft die Rede von einer Aufspaltung in mehrere Teile. Zwar geben sich die Verantwortlichen bei dem Automobilzulieferer eher noch abwartend, ob es denn überhaupt dazu kommen wird. Dafür aber wie üblich sind sogenannte Finanzexperten da mitunter schon deutlich weiter und handeln insbesondere die Reifensparte als aussichtsreichsten Kandidaten für eine Herauslösung aus dem Konzern samt Börsengang als separater Teil des Ganzen. Zumal sich nicht zuletzt Aufsichtsratschef Prof. Dr. Wolfgang Reitzle in diesem Sinne geäußert bzw. ganz augenscheinlich zur Eile gedrängt hat. Demgegenüber soll der Vorstandsvorsitzende Dr. Elmar Degenhart jüngst allerdings gegenüber der Automobilwoche gesagt haben, dass man – um eine bessere Bewertung für ein bestimmtes Arbeitsgebiet zu erhalten – diesen ja „nicht gleich komplett veräußern“ müsse. Eine vollständige Trennung vom als sehr profitabel beschriebenen Reifengeschäft im Zuge eines möglichen Konzernumbaus habe Conti jedenfalls ausgeschlossen, wie das Blatt weiter berichtet. cm

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Angeblich JP Morgan Berater in Sachen möglicher Conti-Aufspaltung

Angeblich JP Morgan Berater in Sachen möglicher Conti-Aufspaltung

Dienstag, 16. Januar 2018 | 0 Kommentare

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NAFTA-Neuverhandlung: Conti beäugt Trump-Vorhaben kritisch

NAFTA-Neuverhandlung: Conti beäugt Trump-Vorhaben kritisch

Dienstag, 16. Januar 2018 | 0 Kommentare

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ZF-VV Sommer verliert „Machtkampf“ gegen Eigentümer

ZF-VV Sommer verliert „Machtkampf“ gegen Eigentümer

Freitag, 8. Dezember 2017 | 0 Kommentare

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Anfang Dezember endet die Bewerbungsfrist für die TTI-Awards

Anfang Dezember endet die Bewerbungsfrist für die TTI-Awards

Mittwoch, 29. November 2017 | 0 Kommentare

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WdK enttäuscht über Scheitern der Jamaika-Sondierungsgespräche

WdK enttäuscht über Scheitern der Jamaika-Sondierungsgespräche

Montag, 20. November 2017 | 0 Kommentare

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