Erneut Motor mit Conti-Turbolader „International Engine of the Year“

Donnerstag, 2. Juli 2015 | 0 Kommentare
 
Den zweiten Platz belegte in diesem Jahr der 1,0-Liter-EcoBoost-Benziner von Ford, das heißt: Doppelerfolg für den Continental-Geschäftsbereich Engine Systems, zu dem die Produktlinie Turbolader gehört
Den zweiten Platz belegte in diesem Jahr der 1,0-Liter-EcoBoost-Benziner von Ford, das heißt: Doppelerfolg für den Continental-Geschäftsbereich Engine Systems, zu dem die Produktlinie Turbolader gehört

Continental ist erst 2011 ins Turboladergeschäft eingestiegen, setzt aber seinen steilen Aufstieg in diesem wachsenden Geschäftsfeld fort. Nach dem Debüt mit dem Turbolader für den 1,0-Liter-EcoBoost-Benziner von Ford, der von 2012 bis 2014 dreimal in Folge zum „International Engine of the Year“ gekürt wurde, ist der Zulieferer bei diesem Motorenwettbewerb erneut auf dem Siegerpodest vertreten: Zum „International Engine of the Year 2015“ wählte die Jury den Hybridmotor des BMW i8 – ausgerüstet mit einem Conti-Turbolader. dv

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Kategorie: Produkte

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